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買到的這個車就走運了,植物的根的熱車機比車殼還最貴

買到這些車就走運了,它們的發動機比車殼還值錢

  • 等級分類:行業新聞
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  • 分享時長:2017-12-19 16:15
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【概(gai)述敘說(shuo)】發動(dong)機(ji)作為汽車(che)的(de)心臟(zang),它(ta)的(de)重要性不言而喻,而一款各方面表現都(dou)出色的(de)發動(dong)機(ji),往往都(dou)采(cai)(cai)用了自家(jia)最(zui)(zui)牛的(de)制造(zao)技術。那么(me)在如今眾(zhong)多車(che)型(xing)中(zhong),啥車(che)搭載的(de)發動(dong)機(ji)采(cai)(cai)用了自家(jia)最(zui)(zui)牛X的(de)技術呢(ni)?買車(che)君給大家(jia)推薦幾款。  廣汽本田(tian)飛(fei)(fei)度  官(guan)方指導價:7.18-11.08萬元  發動(dong)機(ji)排(pai)量:1.5L  綜合油耗:6.4-6.6L/km  飛(fei)(fei)度在坊(fang)間一直被稱為“超跑(pao)”,主要原因是(shi)飛(fei)(fei)度GK5搭載了1.5L的(de)L15B2發動(dong)機(ji),也就(jiu)

買到這些車就走運了,它們的發動機比車殼還值錢

【慨括陳述(shu)】發(fa)(fa)動機作為汽車(che)的(de)(de)(de)心臟,它的(de)(de)(de)重(zhong)要(yao)性不言而喻,而一款各方(fang)面表現都(dou)出(chu)色的(de)(de)(de)發(fa)(fa)動機,往往都(dou)采(cai)用了(le)自家(jia)(jia)最(zui)牛的(de)(de)(de)制造技術。那么(me)在如(ru)今眾(zhong)多車(che)型中,啥車(che)搭載的(de)(de)(de)發(fa)(fa)動機采(cai)用了(le)自家(jia)(jia)最(zui)牛X的(de)(de)(de)技術呢?買車(che)君(jun)給大家(jia)(jia)推薦(jian)幾款。  廣汽本田飛度  官方(fang)指導價:7.18-11.08萬元  發(fa)(fa)動機排量:1.5L  綜(zong)合油耗:6.4-6.6L/km  飛度在坊(fang)間(jian)一直被稱(cheng)為“超跑”,主要(yao)原因是飛度GK5搭載了(le)1.5L的(de)(de)(de)L15B2發(fa)(fa)動機,也就 

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  發動機作為汽車的心臟,它的重要性不言而喻,而一款各方面表現都出色的發動機,往往都采用了自家最牛的制造技術。那么在如今眾多車型中,啥車搭載的發動機采用了自家最牛X的技術呢?買車君給大家推薦幾款。
 
  廣汽本田飛度:
 
  官方指導價:7.18-11.08萬元
 
  發動機排量:1.5L
 
  綜合油耗:6.4-6.6 L/km
 
  飛度在坊間一直被稱為“超跑”,主要原因是飛度GK5搭載了1.5L的L15B2發動機,也就是我們常說的“地球夢發動機”。它擁有131Ps的最大馬力,這對于一臺1噸的小車來說,猶如往普通人身上植入了運動員的心臟。
 
  另外,由于這款發動機采用了缸內直噴、頂置雙凸輪軸等新技術,所以它的噴油量更加精準、燃油更加充分,不僅保證了很好的燃油經濟性,還能把發動機的性能壓榨到極限,稍微改裝一下,就成為一款兼顧買菜與下賽道的“性能車”。
 
  東風標致308:
 
  官方指導價:9.97-15.97萬元
 
  發動機排量:1.2T、1.6L 、1.6T
 
  綜合油耗:5.1-6.1L/km
 
  東風標致308在底盤和動力方面的表現一向都不錯,尤其那款三缸1.2THP渦輪增壓直噴發動機頗具亮點。它連續三年獲得“國際年度發動機”獎,主要原因是采用了帶鋁涂層的混合式缸套,在減輕發動機重量和提升發動機工作效率的同時,還降低了油耗和排放,性能表現堪比標致自家的1.8CVVT發動機。
 
  另外,這款發動機在今年還加入了微粒過濾器,能減少75%以上的顆粒排放。可惜法系車的設計過于獨特,現在越來越不受國人歡迎。
 
  長安馬自達 昂克賽拉:
 
  官方指導價:11.29-16.29萬元
 
  發動機排量:1.5L、2.0L
 
  綜合油耗:5.9-6.2L/km
 
  昂克賽拉比較大的亮點在于出色的底盤調教和搭載的創馳藍天發動機。這款發動機的壓縮比達到13:1,與法拉利458 14.5:1的壓縮比相差無幾,并且還能加92號汽油,兼顧動力性能和燃油經濟性。另外,新款昂克賽拉的發動機還全系裝載GVC系統,不僅使駕車更輕松,還讓車輛更具駕駛樂趣,可謂是同級別里最運動的家轎。
 
  值得一說的是,馬自達將在2018年推出第二代創馳藍天汽油發動機,新發動機的油耗經濟性比第一代產品提升約30%,并且還采用“均值壓燃”技術,動力性能有所提升,想想都很期待。
 
  一汽豐田 卡羅拉雙擎:
 
  官方指導價:13.78-17.58萬元
 
  發動機排量:1.8L
 
  綜合油耗:4.2L/km
 
  作為全球銷量王者,卡羅拉憑借著非常均衡的綜合表現而受到各國人民的喜愛。而雙擎版本較大的亮點在于豐田特有的雙擎技術,使用等量汽油的情況下,大約能行駛同排量燃油車雙倍的距離。
 
  卡羅拉雙擎的動力系統由一款1.8L阿特金森循環發動機+兩套電動機組成,發動機最大功率為73kW,電動機的最大功率為53kW,兩者結合,使得這款車的百公里油耗僅需4.2L,20-50km的中段加速時間只是3.1s,足以媲美排量高一級別的車型的加速性能。而這套動力系統也是目前世界上最成熟的混合動力系統,因為豐田早前已制造出全球第一臺靠譜的油電混合動力車型——普銳斯。
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發布時間:2018-11-23 00:00:00
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